Przewiduje się, że globalny rynek systemu przenośników osiągnie 9 miliardów USD do 2025 r., Oprowadzony z silnej koncentracji na automatyzacji i wydajności produkcji w erze inteligentnej fabryki i branży 4.0. Automatyzacja pracy intensywnej pracy jest punktem wyjścia do automatyzacji, a ponieważ najbardziej pracochłonny proces w produkcji i magazynowaniu obsługa materiałów znajduje się na dole piramidy automatyzacji. Zdefiniowane jako przemieszczanie produktów i materiałów podczas procesu produkcyjnego, obsługa materiałów jest pracochłonna i kosztowna. Korzyści z automatyzacji obsługi materiałów obejmują zmniejszoną rolę ludzkiej w nieproduktywnych, powtarzalnych i pracochłonnych zadaniach oraz w wyniku uwalniania zasobów na inne podstawowe działania; większa możliwość przepustowości; lepsze wykorzystanie przestrzeni; zwiększona kontrola produkcji; kontrola zapasów; Ulepszona rotacja zapasów; obniżony koszt pracy; Ulepszone bezpieczeństwo pracowników; zmniejszone straty z uszkodzenia; i zmniejszenie kosztów obsługi.

Korzystając z zwiększonych inwestycji w automatyzację fabryczną to systemy przenośników, koń roboczy każdego zakładu przetwórczego i produkcyjnego. Innowacja technologiczna pozostaje kluczowa dla wzrostu na rynku. Niewiele godnych uwagi innowacji obejmuje korzystanie z silników napędu bezpośredniego, które eliminują biegi i pomagają inżynierowi uproszczone i kompaktowe modele; Aktywne systemy przenośnika pasa udoskonalone do wydajnego pozycjonowania obciążenia; inteligentne przenośniki z zaawansowaną technologią kontroli ruchu; Opracowanie przenośników próżniowych dla kruchych produktów, które należy bezpiecznie umieścić; podświetlane pasy przenośnikowe do poprawy wydajności linii montażowej i niższego poziomu błędu; Elastyczne (regulowaną szerokość) przenośniki, które mogą pomieścić obiekty o różnym kształcie i rozmiarze; Energooszczędne projekty z inteligentniejszymi silnikami i kontrolerami.

Wykrywanie obiektów na przenośnym pasie, takim jak pokarmowy pasek z metalem lub magnetyczny pasek przenośnika, to ogromna innowacja generująca przychody ukierunkowane na branżę końcowego żywności, która pomaga zidentyfikować zanieczyszczenia metali w żywności, gdy podróżuje wzdłuż etapów przetwarzania. Wśród obszarów aplikacji, produkcja, przetwarzanie, logistyka i magazynowanie są główne rynki końcowe. Lotniska pojawiają się jako nowa szansa na końcowe zastosowanie z rosnącym ruchem pasażerskim i zwiększoną potrzebą skrócenia czasu odprawy bagażu, co powoduje zwiększenie rozmieszczenia systemów przenoszenia bagażu.

Stany Zjednoczone i Europa reprezentują duże rynki na całym świecie z łącznym udziałem 56%. Chiny zajmują najszybciej rozwijający się rynek z 6,5% CAGR w okresie analizy wspieranym przez inicjatywę Made in China (MIC) 2025, która ma na celu wprowadzenie masowego sektora produkcji i produkcji w kraju w czołówkę globalnej konkurencyjności technologii. Zainspirowany niemieckim „branżą 4.0 ″, MIC 2025 poprawi przyjęcie automatyzacji, technologii cyfrowych i IoT. W obliczu nowych i zmieniających się sił ekonomicznych rząd chiński dzięki tej inicjatywie zwiększa inwestycje w najnowocześniejszą robotykę, automatyzację i technologie IT cyfrowej, aby konkurencyjnie integrować się z globalnym łańcuchem produkcyjnym zdominowanym przez uprzemysłowione ekonomie, takie jak UE, Niemcy i Stany Zjednoczone, i przejdź od bycia niskim konkurencją kosztową do konkurencji bezpośredniej w zakresie wartości dodanej. Scenariusz dobrze wróży systemów przenośników w kraju.