Dlaczego przenośnik taśmowy pochylony często się ślizga? Jak rozwiązać problem poślizgu?
Przenośnik taśmowy pochylony wykorzystuje siłę tarcia między taśmą przenośnika a rolką do przenoszenia momentu obrotowego podczas transportu materiałów w społeczeństwie, a następnie przesyła materiały. Lub tarcie między taśmą przenośnika a rolką jest mniejsze niż składowa pozioma siły nośności, przenośnik taśmowy pochylony będzie się ślizgał, powodując odchylenie taśmy przenośnika, poważnie wpływając na zużycie, a nawet może powodować pożary w przedsiębiorstwie i wyrzucanie ciężkich przedmiotów. wypadek. Korzystając z analizy siły przenośnika taśmowego pochylonego na różnych etapach, możemy wiedzieć, że w porównaniu z innymi normalnymi procesami rozwoju i stabilnym zarządzaniem pracą oraz wzrostem napięcia w różnych miejscach, przyspieszenie systemu jest stosunkowo krótkie, a przyspieszenie zmienia się znacznie, co powoduje powstawanie charakterystyk rozpylania. Siła jest większa, więc prawdopodobieństwo poślizgu jest większe niż w przypadku normalnej stabilnej pracy. Dlatego w projektowaniu procesu praktyki technologii produkcji firmy należy rozwiązać problem poślizgu, gdy przenośnik taśmowy pochylony zaczyna pracę z pełnym obciążeniem. Rozwiązanie problemu poślizgu przy ruszaniu z pełnym obciążeniem jest równoznaczne z rozwiązaniem problemu poślizgu paska.

Zapobieganie poślizgowi nachylonego przenośnika taśmowego przy pełnym obciążeniu: „łagodny start” oznacza, że ​​przenośnik taśmowy zaczyna działać od zasilania o niskiej częstotliwości, tzn. stopniowo wzrasta od niskiej prędkości do ustalonego stanu roboczego, zamiast szybko osiągać znamionową prędkość, jak zwykle. W ten sposób czas rozruchu przenośnika taśmowego może zostać wydłużony, przyspieszenie rozruchu może zostać zmniejszone, tarcie między bębnem a taśmą może zostać stopniowo zwiększone, a rzeczywiste naprężenie taśmy, gdy taśma jest nagle uruchamiana, nie jest większe niż duże naprężenie, co jest bardzo skuteczne w zapobieganiu poślizgowi.
Jednocześnie tryb pracy „miękkiego startu” znacznie zmniejsza prąd rozruchowy silnika, nie ma prądu rozruchowego, a zakłócenia w sieci energetycznej są niewielkie. Obecnie technologia miękkiego startu staje się coraz bardziej dojrzała i jest stosowana w procesie rozruchu przenośników taśmowych. Wiele typów urządzeń do miękkiego startu, takich jak rozruch ze spadkiem napięcia, wykorzystuje reostaty wrażliwe na częstotliwość i CST i działa na różnych zasadach. Odpowiednią technologię miękkiego startu można wybrać w zależności od rzeczywistej sytuacji.
Myślę, że po przeczytaniu powyższej treści wszyscy wiedzą, jak rozwiązać problem poślizgu przenośnika taśmowego pochyłego.