Przenośnik to maszyna, która transportuje towary masowe lub jednopoziomowe z punktu załadunku do punktu rozładunku równomiernie wzdłuż określonej trasy w sposób ciągły. W porównaniu z maszynami do podnoszenia wynoszące towary są ciągle transportowane na określonej trasie podczas pracy; Ładowanie i rozładunek części roboczych odbywa się podczas ruchu, bez zatrzymywania się, a jest mniej początkowe i hamowania; Przechodnie, które mają zostać przetransportowane, są dystrybuowane na częściach obciążenia w formie ciągłej, a przenośne towary komponentów są również przenoszone w sposób ciągły w określonej kolejności.

Ponieważ przenośniki mogą ciągle transportować dużą ilość towarów w jednym obszarze, koszt obsługi jest bardzo niski, czas obsługi jest dokładniejszy, a przepływ towarów jest stabilny, są szeroko stosowane w nowoczesnych systemach logistycznych. Z perspektywy dużej liczby zautomatyzowanych stereoskopowych magazynów, centrów dystrybucji logistyki i dużych podwództw w kraju i za granicą, większość ich sprzętu, z wyjątkiem maszyn do podnoszenia, to ciągłe systemy przekazywania i obsługi systemów kontrolnych przez komputerowe systemy, kompletne systemy, formowanie kompletnego zestawu, formowanie kompletnego zestawu, formowanie kompletnego zestawu, formowanie kompletnego zestawu formowania kompletnego zestawu, formowania kompletnego zestawu, formowania kompletnego zestawu. złożone i kompletne systemy przekazywania i obsługi. Duża liczba towarów lub materiałów wchodzących i opuszczających magazyn, ładowanie i rozładunek, sortowanie, sortowanie, identyfikacja i pomiar jest wypełniany przez system przekazywania. W nowoczesnych systemach obsługi ładunków przenośniki odgrywają ważną rolę.

Przenośnik ma następujące cechy.

①Może użyć wyższej prędkości ruchu i stabilnej prędkości.

②Wyższa wydajność.

③Zgodnie z tą samą produktywnością jest lekka, ma niewielki rozmiar, niski koszt i niska moc napędu.

④Obciążenie części mechanicznych transmisji jest niskie, a wpływ jest niewielki.

⑤Kompaktowa struktura, łatwa do produkcji i utrzymywania.

⑥Stałe działanie linii towarów przekazywania jest pojedyncze i łatwo jest zrealizować automatyczną kontrolę.

⑦Obciążenie jest jednolite podczas procesu roboczego, a zużyta energia jest prawie niezmieniona.

⑧Można go transportować tylko na określonej trasie, a każdy model może być używany tylko dla określonego rodzaju towarów. Zasadniczo nie nadaje się do transportu pojedynczych przedmiotów o dużej wadze, a wszechstronność jest słaba.

⑨Większość ciągłych przenośników nie może samodzielnie zbierać towarów, więc wymagany jest pewien sprzęt do karmienia.

Klasyfikacja przenośników.

Zgodnie z różnymi metodami instalacji przenośniki można podzielić na dwie kategorie: stałe przenośniki i przenośniki mobilne. Stałe przenośniki odnoszą się do całego sprzętu, który jest stały instalowany w jednym miejscu i nie można ich już przenosić. Jest stosowany głównie w stałych okazjach do przekazywania, takich jak specjalne doki, poruszanie magazynowe, przekazanie między procesami produkcyjnymi, otrzymywanie surowców i wydawanie gotowych produktów. Ma charakterystykę dużej objętości przenoszenia, niskiego zużycia energii i wysokiej wydajności. Przenośnik mobilny oznacza, że ​​cały sprzęt jest instalowany na kołach i można go przenosić. Ma charakterystykę wysokiej mobilności, wysokiej szybkości wykorzystania i może zorganizować operacje przekazywania na czas, aby spełnić wymagania dotyczące ładowania i rozładunku. Ten rodzaj sprzętu ma stosunkowo niską pojemność przenoszenia i krótką odległość do przekazywania i jest odpowiedni dla małych i średnich magazynów.

Według różnych cech strukturalnych przenośniki można podzielić na przenośniki z elastycznymi częściami trakcji i przenośnikami bez elastycznych części trakcji. Działającą cechą elastycznego przenośnika komponentu jest to, że materiał lub towary są transportowane w określonym kierunku przez ciągły ruch komponentu trakcji. Składnik trakcji jest zamkniętym układem krążenia wzajemnego. Zwykle jedna część transportuje towary, a druga część zwrotu komponentu trakcyjnego. Wspólne przenośniki pasowe, przenośniki łańcucha, windy wiadra, pionowe przenośniki podnoszące itp. Działającą cechą nieelastycznego przenośnika komponentu jest użycie ruchu obrotowego lub wibracji komponentu roboczego do transportu towaru w określonym kierunku. Jego komponent przekazywania nie ma formy wzajemnej. Wspólne przenośniki pneumatyczne obejmują przenośniki pneumatyczne, przenośniki śrubowe, wibrujące przenośniki itp.

Zgodnie z różnymi formami sił transportowanych towary, przenośniki można podzielić na kilka kategorii, takich jak mechaniczny, bezwładny, pneumatyczny, hydrauliczny itp.; Zgodnie z naturą towarów przenośniki można podzielić na ciągłe przenośniki i przerywane przenośniki. Ciągłe przenośniki są wykorzystywane głównie do obciążenia i rozładunku ładunku objętościowego. Przenośne przenośniki są wykorzystywane głównie do transportu zmontowanego ładunku jednostkowego (tj. Pakowane towary), więc są również nazywane przenośnikami obciążenia jednostkowego.