Dostawca sprzętu do transportu materiałów sypkich, Kinder Australia, ostrzega firmy wydobywcze, aby skupiły się na pozyskiwaniu inżynierii i pracy na dużych wysokościach w obliczu niskich cen metali i niepewności związanej z wybuchem COVID-19.Aplikacja jest zoptymalizowana pod kątem wydajności komponentów.
Kinder Australia twierdzi, że dzisiejsza globalna gospodarka oznacza, że ​​szukając sprzętu do transportu materiałów sypkich, operatorzy mają do czynienia z ogromnym wyborem dostawców komponentów do przenośników oraz dostępem do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych rozwiązań w celu usprawnienia kompleksowych procesów obsługi.
„Dla większości przewoźników cena jest zazwyczaj siłą napędową zakupu” – napisano w oświadczeniu.„Kupujący powinien jednak uważać, niedrogie produkty to często „imitacje” i „podróbki”, oferujące takie same walory standardowe i użytkowe jak oryginał.
„Rzeczywistość podróbek niskiej jakości i niskich kosztów polega na tym, że produkty te mogą powodować nieodwracalne i kosztowne uszkodzenia konstrukcji przenośnika, samej taśmy oraz nieplanowaną konserwację i przestoje w działaniu w celu zastąpienia tych produktów niskiej jakości… dopiero po problemach z instalacją.nie potrwa długo, zanim się dowiemy”
Rozważając redukcję kosztów na poziomie korporacyjnym, wielu dostawców maszyn i urządzeń staje również przed dylematem menedżerów zakupów w dużych firmach, którzy nie znają technicznej różnicy między produktami oryginalnymi a podrobionymi i często podejmują decyzje zakupowe wyłącznie na podstawie ceny.kosztem jakości, powiedział Kinder Australia.
Jeśli chodzi o niedrogie poliuretanowe listwy przypodłogowe i odporne na ścieranie podkłady, wyglądają one i czują się tak samo jak oryginalne poliuretanowe listwy przypodłogowe.
„Jednakże szybko wyszukaj w Internecie, a szybko znajdziesz niezliczonych dostawców stosujących gorsze/tańsze metody produkcji w celu opracowywania, produkcji i sprzedaży gorszych produktów poliuretanowych i elementów przenośników jako wysokiej jakości inżynieryjnych odpowiedników podróbek” – czytamy we wpisie.firmy.
Według firmy stosowanie nieoryginalnych elementów przenośnika może prowadzić do częstych przestojów w produkcji, uszkodzeń zużytych pasów, innych nieprzyjemnych wycieków materiałów i zagrożeń bezpieczeństwa.
Neil Kinder, dyrektor generalny Kinder Australia, powiedział: „Znakiem rozpoznawczym jakości w naszej branży jest certyfikat ISO 9001.Te międzynarodowe standardy zapewniają naszym zróżnicowanym klientom pewność i zaangażowanie, że Kinder dostarcza zorientowane na klienta produkty i rozwiązania do obsługi materiałów sypkich..bezpieczny, niezawodny i spełniający wysokie standardy jakości.”
„Kinder Australia nawiązał współpracę z niezależnym laboratorium, aby ułatwić i przeprowadzić testy jakości ASTM D 4060 oraz certyfikację konkurencyjnych tanich komponentów przenośników” – dodał.
Test Tabera przeprowadzony przez niezależne laboratorium badawcze Excel Plas wykazał, że poliuretan opracowany przez Kinder Australia K-Superskirt® zużywa się mniej niż konkurencyjne poliuretany i dlatego według firmy jest czterokrotnie trwalszy niż konkurencyjne testowane poliuretany.
Kinder Australia informuje, że poliuretan był z powodzeniem i skutecznie stosowany w wielu różnych środowiskach, w tym w niektórych z najtrudniejszych środowisk górniczych, zapewniając operatorom na całym świecie znaczne oszczędności kosztów i pracy.
Kinder Australia twierdzi, że rozwój rurociągu koncentruje się na dostarczaniu klientom rozwiązań w trzech kluczowych obszarach: wydajności, bezpieczeństwa i redukcji kosztów.
Operatorzy transportu materiałów są stale zmuszani do zwiększania produktywności i obniżania kosztów.Zapewnienie, że proponowane rozwiązanie jest odpowiednie do celu i praktyczne pod względem kosztów, instalacji i konserwacji, jest również kluczowym zagadnieniem technicznym.
Cameron Portelli, starszy inżynier mechanik w Kinder Australia, powiedział: „To jeden z głównych problemów z przenośnikami, z jakimi borykają się nasi inżynierowie mechanicy i serwisanci.“
Firma twierdzi, że system wsparcia taśmy przenośnika został zaprojektowany w celu ochrony tego drogiego i krytycznego składnika aktywów.
W krytycznych punktach przenoszenia przenośnika pochłanianie, a nie opieranie się pełnej sile uderzenia oznacza, że ​​system nośny taśmy, a nie sama taśma, przejmuje uderzenie w strefie uderzenia poniżej taśmy.To skutecznie poprawia i wydłuża żywotność wszystkich elementów przenośnika, takich jak pasy, koła pasowe i żywotność konstrukcji, a także skutkuje cichszą przekładnią w poważnych zastosowaniach.
Systemy K-Dynamic Impact Idler/Cradle firmy Kinder (na zdjęciu) ukierunkowane na przesunięcie przenośnika, ponieważ „ładunek przyspiesza podczas opadania i zmienia kierunek z jednego systemu na drugi, co zakłóca stały przepływ i wymaga dodatkowego rozważenia taśm przenośnika podtrzymującego w celu poprawy taśmy i usług związanych z komponentami przenośników” — powiedział Portelli.
„Rozsądnie jest zacząć od problemu i cofać się, aby ustalić pierwotną przyczynę.Może to wymagać udoskonalenia konstrukcji rynny przed rozważeniem jakichkolwiek opcji uszczelnienia rynny transferowej”.
Innym powtarzającym się problemem napotykanym podczas eksploatacji są rowki na kołpakach spowodowane przez produkt pod twardymi i miękkimi osłonami, zwłaszcza w punktach przenoszenia.
Kinder Australia twierdzi, że ten problem często można rozwiązać, instalując kombinację kołnierza pasa i uszczelnionego systemu podtrzymującego pas, który również skutecznie eliminuje kurz i wycieki materiału, tworząc wydajne, czyste i bezpieczne środowisko pracy.
W tym miejscu SOLIDWORKS® Simulation Analiza Elementów Skończonych, będąca podstawową aktualizacją licencji na oprogramowanie, może dokładnie przewidywać i opracowywać rozwiązania, które symulują rzeczywiste aplikacje i scenariusze.
„Dzięki tym potężnym informacjom wiodący inżynierowie mechanicy dysponują narzędziami potrzebnymi do analizowania wyników, planowania i profesjonalnej optymalizacji przyszłych projektów w celu maksymalizacji produktywności i zwiększenia wydajności” — czytamy w oświadczeniu firmy.
Podczas planowania, projektowania i zalecania rozwiązań bezpieczeństwo jest integralną częścią osiągania wydajności i wydajności operacyjnej, a inżynierowie ponoszą etyczną i prawną odpowiedzialność za rozwiązania, które zalecają i wdrażają.
„W niektórych przypadkach ryzyko podjęcia działań prawnych przeciwko firmom i osobom fizycznym może mieć poważne konsekwencje finansowe, z trwałym uszczerbkiem dla marek i pozycji w branży, jeśli wszystkie uzasadnione ryzyka nie zostaną wzięte pod uwagę”, powiedział Kinder Australia w oświadczeniu.
Według Portelli wszystkie nowe i innowacyjne projekty Kinder Australia przechodzą rygorystyczną ocenę ryzyka na krytycznych etapach instalacji, eksploatacji i konserwacji.
„W połączeniu z oprogramowaniem SOLIDWORKS narzędzie do symulacji analizy metodą elementów skończonych może złagodzić wszelkie aktualne zagrożenia, analizując określone obszary, w których można udoskonalić projekt” — powiedział.
Portelli wyjaśnia: „Oprogramowanie pomaga również klientom zobaczyć całościowy obraz i przewidzieć przyszłe wyzwania związane z instalacją i konserwacją.
„Chociaż SOLIDWORKS nie może wygenerować każdego scenariusza, może być przydatnym narzędziem do rozpoczęcia rozmowy z klientem.To zależy od tego, jak rozwiązanie będzie działać po instalacji i od jego łatwości konserwacji”.
Kinder Australia, dostawca komponentów do przenośników do transportu materiałów, w ostatnich latach dużo zainwestował w rozwój, powiększając swój zespół inżynierów do trzech osób.Możliwości zespołu inżynierów obejmują wysoki stopień projektowania przenośników spiralnych i programu AutoCAD.
Narzędzia te mogą pomóc w określeniu wymagań dotyczących mocy napędu, naprężenia paska i odpowiednio dobranych pasów, specyfikacji koła pasowego luźnego pod kątem prawidłowego rozmiaru, rozmiaru rolki i wymagań dotyczących masy rolki w warunkach grawitacji, ograniczenia naprężeń w obudowie.
Neil Kinder podsumowuje: „Przez ostatnie 30 lat nasza działalność opierała się na rozwiązywaniu i ulepszaniu naszych kompleksowych procesów, wykorzystaniu naszej wiedzy inżynieryjnej oraz śledzeniu innowacji i pojawiających się technologii branżowych.
„Łącząc się z naszą zróżnicowaną bazą klientów o różnych potrzebach i oczekiwaniach związanych z zastosowaniami poprzez wizyty w terenie, nasze zaawansowane technologicznie zespoły inżynieryjne i zajmujące się zastosowaniami w terenie są w stanie lepiej rozwiązywać problemy klientów i oceniać rozwiązania”.
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Anglia HP4 2AF, Wielka Brytania