Pionowe maszyny pakujące są najczęściej stosowane w pakowaniu i produkcji drobnych przekąsek w życiu.Styl opakowania nie tylko spełnia krajowe standardy higieny, ale także styl opakowania jest piękny.I zajmuje duży udział w rynku w branży maszyn pakujących.Rozwój i postęp rynku spożywczego przyniósł szerszy rozwój rynku maszyn pakujących.Jednak wciąż jest wielu klientów, którzy nie wiedzą wystarczająco dużo o maszynie pakującej, więc wiedza na temat konserwacji maszyny pakującej jest rzadkością.W rzeczywistości specyficzna konserwacja pionowej maszyny pakującej jest podzielona na trzy etapy: część mechaniczna, część elektryczna i smarowanie mechaniczne.

Konserwacja części elektrycznej pionowej maszyny pakującej:
1. Operator pionowej maszyny pakującej powinien zawsze przed uruchomieniem maszyny sprawdzić, czy końcówki nici na każdym złączu są luźne;
2. Drobne cząstki, takie jak kurz, mogą również wpływać na niektóre funkcje maszyny pakującej.Gdy sondy przełączników fotoelektrycznych i czujników zbliżeniowych są zakurzone, mogą powodować nieprawidłowe działanie, dlatego należy je często sprawdzać i czyścić;
3. Części szczegółowe są również ważniejsze przy czyszczeniu mechanicznym.Na przykład regularnie używaj miękkiej gazy zamoczonej w alkoholu do czyszczenia powierzchni poziomego elektrycznego pierścienia ślizgowego uszczelniającego w celu usunięcia tonera z powierzchni.
4. Niektórych części pionowej maszyny pakującej nie można dowolnie zmieniać.Nieprofesjonaliści nie mogą otwierać części elektrycznych.Parametry lub programy falownika, mikrokomputera i innych elementów sterujących zostały ustawione.Wszelkie zmiany spowodują dezorganizację systemu i uniemożliwią normalną pracę maszyn.

Smarowanie pionowej maszyny pakującej:
1. Łożyska toczne są częściami maszyn, które ulegają znacznemu zużyciu, dlatego każde łożysko toczne należy raz na dwa miesiące napełnić smarem praską;
2. Różne rodzaje oleju smarowego są różne, takie jak tuleja na rolce koła pasowego folii opakowaniowej, a tuleja na przednim kole zębatym przenośnika podającego powinna być napełniana olejem mechanicznym 40# na czas;
3. Smarowanie łańcucha jest powszechne.Jest to stosunkowo proste.Każdy łańcuch zębaty powinien być ociekany olejem mechanicznym o lepkości kinematycznej większej niż 40# w czasie;
4. Sprzęgło jest kluczem do uruchomienia maszyny pakującej, a część sprzęgła powinna być smarowana na czas.