Analiza usterek przenośników taśmowych, takich jak odchylenia, poślizg, hałas itp.

Głównymi elementami przekładni przenośnika taśmowego są taśma przenośnika, rolka i koło napinające. Wszystkie te elementy są ze sobą powiązane. Awaria dowolnej części z czasem spowoduje awarię innych, co obniży wydajność przenośnika. Skróci to żywotność elementów przekładni. Błędy konstrukcyjne i produkcyjne rolek uniemożliwiają prawidłową pracę przenośnika taśmowego: odchylenia taśmy, poślizg taśmy, wibracje i hałas.

Zasada działania przenośnika taśmowego polega na tym, że silnik napędza rolkę, która napędza taśmę przenośnika poprzez tarcie między taśmami. Rolki dzielą się na dwie kategorie: rolki napędowe i rolki zwrotne. Rolka napędowa jest głównym elementem przenoszącym siłę napędową, a rolka zwrotna służy do zmiany kierunku ruchu taśmy przenośnika lub zwiększenia kąta opasania między taśmą przenośnika a rolką napędową.

Odchylenie pasa jest częstą usterką podczas pracy przenośnika taśmowego. Teoretycznie środek obrotu bębna i koła napinającego musi stykać się z osią podłużną taśmy przenośnika pod kątem prostym, a bęben i koło napinające muszą mieć symetryczną średnicę względem osi pasa. Jednak w praktyce mogą wystąpić różne błędy. Z powodu niewspółosiowości lub odchylenia pasa podczas procesu łączenia, warunki styku pasa z bębnem i kołem napinającym podczas pracy ulegną zmianie, a odchylenie pasa nie tylko wpłynie na produkcję, ale także spowoduje uszkodzenie pasa i zwiększy opór roboczy całej maszyny.

życie (1)

Odchylenie pasa wynika głównie z powodu rolki

1. Średnica bębna ulega zmianie pod wpływem elementów mocujących po przetworzeniu lub użytkowaniu.

2. Bęben napędowy głowicy nie jest równoległy do ​​bębna ogonowego i nie jest prostopadły do ​​środka kadłuba.

Działanie taśmy opiera się na silniku napędowym, który napędza rolkę napędową, a rolka napędowa wykorzystuje tarcie między nią a taśmą przenośnika, aby napędzać taśmę. Płynna praca taśmy ma ogromny wpływ na mechanikę, wydajność i żywotność przenośnika taśmowego, a taśma może się ślizgać. Może to spowodować nieprawidłowe działanie przenośnika.

Poślizg paska jest głównie spowodowany przez bęben

1. Rolka napędowa jest odgumowana, co zmniejsza współczynnik tarcia między rolką napędową a paskiem.

2. Nieprawidłowo obliczony rozmiar projektowy lub rozmiar montażowy bębna, co skutkuje niewystarczającym kątem opasania między bębnem a pasem, zmniejszając opór tarcia.

Przyczyny i zagrożenia związane z drganiami przenośników taśmowych

Podczas pracy przenośnika taśmowego duża liczba obracających się elementów, takich jak rolki i koła pasowe, generuje wibracje, co może prowadzić do uszkodzeń zmęczeniowych konstrukcji, luzowania i awarii urządzeń oraz hałasu, co negatywnie wpływa na płynną pracę, opory ruchu i bezpieczeństwo całej maszyny. Seks ma ogromny wpływ.

Wibracje przenośnika taśmowego wynikają głównie z drgań rolki

1. Jakość obróbki bębna jest mimośrodowa, a podczas pracy generowane są okresowe drgania.

2. Odchylenie średnicy zewnętrznej bębna jest duże.

Przyczyny i zagrożenia związane z hałasem przenośników taśmowych

Gdy przenośnik taśmowy pracuje, jego napęd, rolka i zespół napinający generują dużo hałasu, gdy nie pracuje prawidłowo. Hałas może być szkodliwy dla zdrowia ludzi, poważnie wpłynąć na jakość pracy, zmniejszyć jej wydajność, a nawet spowodować wypadki przy pracy.

Hałas przenośnika taśmowego wynika głównie z powodu rolki

1. Statycznemu, nierównomiernemu hałasowi bębna towarzyszą okresowe drgania. Grubość ścianek bębna produkcyjnego jest nierównomierna, a generowana siła odśrodkowa jest duża.

2. Średnica zewnętrznego okręgu ma duże odchylenie, co powoduje, że siła odśrodkowa jest zbyt duża.

3. Nieprawidłowy rozmiar obróbki powoduje zużycie lub uszkodzenie części wewnętrznych po montażu.


Czas publikacji: 07-11-2022