Ze względu na prostą konstrukcję i łatwość konserwacji, rolka przenośnika jest szeroko stosowana. Operatorzy przenośników powinni zwracać uwagę na konserwację i konserwację maszyny w swojej codziennej pracy. Smarowanie rolki przenośnika jest szczególnie ważne. Producenci przenośników zazwyczaj stosują następujące metody smarowania:

1. Przenośnik sprawdza zmianę temperatury smarowanych części rolki, a temperatura wału powinna być utrzymywana w określonym zakresie;

2. Przenośnik jest pod ciśnieniem lub śruba napędowa i nakrętka powinny być regularnie smarowane olejem, a śruba napędowa i nakrętka, które nie są powszechnie używane, powinny być uszczelnione uszczelnieniami olejowymi;

3. Przenośniki powinny przechowywać narzędzia używane w sprzęcie, regularnie je szorować, często sprawdzać i utrzymywać w całkowitej czystości;

4. W punktach smarowania, w których przenośnik jest automatycznie napełniany olejem, należy często sprawdzać ciśnienie oleju, poziom oleju, temperaturę i objętość oleju podawanego przez pompę olejową, a wszelkie problemy należy rozwiązywać na czas;

5. Operatorzy urządzeń smarujących przenośniki powinni na czas przeprowadzać kontrole patrolowe, zwracać uwagę na wycieki oleju i nietypowe zmiany w punktach smarowania oraz na czas rozwiązywać problemy.