Przenośniki pasowe są szeroko stosowane w branży opakowań i transportu żywności ze względu na ich dużą zdolność do przekazywania, prostą strukturę, wygodną konserwację, niską koszt i silną wszechstronność. Problemy z przenośnikami pasów wpłyną bezpośrednio na produkcję.Maszyna Xingyongpokaże powszechne problemy i możliwe przyczyny w obsłudze przenośników pasów.
Typowe problemy i możliwe przyczyny przenośników pasów
1. Pasek przenośnika biegnie z wałka
Możliwe powody: Roller jest zablokowany; B. Gromadzenie resztek; C. Niewystarczająca przeciwwaga; D. Niewłaściwe ładowanie i posypanie; mi. Roller i przenośnik nie znajdują się na linii środkowej.
2. Przenośnik przenośnika
Możliwe powody: Roller podtrzymujący jest zablokowany; B. Gromadzenie resztek; C. Gumowa powierzchnia wałka jest noszona; D. Niewystarczająca przeciwwaga; mi. Niewystarczające tarcie między przenośnikiem a wałkiem.
3. Przenośnik pasa przenośnika podczas uruchamiania
Możliwe powody: Niewystarczające tarcie między paskiem przenośnym a wałkiem; B. Niewystarczająca przeciwwaga; C. Gumowa powierzchnia wałka jest noszona; D. Siła przenośnika jest niewystarczająca.
4. Nadmierne wydłużenie przenośnika pasa
Możliwe powody: Nadmierne napięcie; B. Niewystarczająca siła przenośnika pasa; C. Akumulacja skrawków; D. Nadmierna przeciwwaga; mi. Asynchroniczne działanie bębna z podwójnym napędem; F. Zużycie substancji chemicznych, kwas, ciepło i chropowatość powierzchni
5. Pasek przenośnika jest zepsuty w klamrze lub w jego pobliżu lub klamra jest luźna
Możliwe powody: Siła przenośnika pasa nie wystarczy; B. Średnica wałka jest zbyt mała; C. Nadmierne napięcie; D. Gumowa powierzchnia wałka jest noszona; mi. Przeciwwagi jest zbyt duże; F. Między przenośnikiem a rolką znajduje się obca materia; G. Podwójnie napęd bęben działa asynchronicznie; H. Mechaniczna klamra jest niewłaściwie wybierana.
6. Złamanie wulkanizowanego stawu
Możliwe powody: Niewystarczająca siła przenośnika pasa; B. Średnica wałka jest zbyt mała; C. Nadmierne napięcie; D. Między przenośnikiem a rolką znajduje się obca materi; mi. Rolki z podwójnym napędem działają asynchronicznie; F. Nieprawidłowy wybór klamry.
7. Krawędzie przenośnika pasa są poważnie zużyte
Możliwe powody: Częściowe obciążenie; B. Nadmierne napięcie po jednej stronie przenośnika pasa; C. Niewłaściwe ładowanie i posypanie; D. Uszkodzenia spowodowane przez chemikalia, kwasy, ciepło i szorstkie materiały powierzchniowe; mi. Przenośnik jest zakrzywiony; F. Akumulacja skrawków; G. Słaba wydajność wulkanizowanych stawów przenośnych pasów i niewłaściwy wybór mechanicznych klamrów.
Rozwiązania typowych problemów przenośników pasów
1. Pasek przenośnika jest zakrzywiony
Na całym przenośnym pasie rdzeniowym, który się nie wydarzy, zwróć uwagę na następujące punkty dla warstwowego paska:
a) Unikaj ściskania warstwowego pasa przenośnika;
b) unikać przechowywania warstwowego pasa przenośnika w wilgotnym środowisku;
c) Gdy pasek przenośnika biegnie, pasek przenośnika musi zostać najpierw wyprostowany;
d) Sprawdź cały system przenośnika.
2. Słaba wydajność przenośników wulkanizowanych połączeń i niewłaściwy wybór mechanicznych klamrów
a) Użyj odpowiedniej klamry mechanicznej;
b) ponownie naprężyć pasek przenośnika po biegu przez okres czasu;
c) Jeśli występuje problem ze stawem wulkanizowanym, odetnij staw i zrób nowy;
d) Obserwuj regularnie.
3. A przeciwwagi jest zbyt duże
a) ponownie obliczyć i odpowiednio dostosować przeciwwagę;
b) Zmniejsz napięcie do punktu krytycznego i napraw go ponownie.
4. Uszkodzenie spowodowane substancjami chemicznymi, kwasami, zasadami, ciepłem i szorstkimi materiałami powierzchniowymi
a) Wybierz przenośniki zaprojektowane do specjalnych warunków;
b) użyć uszczelnionej mechanicznej klamry lub wulkanizowanego złącza;
c) przenośnik przyjmuje środki, takie jak deszcz i ochrona przeciwsłoneczna。
5. asynchroniczne działanie bębna z podwójnym napędem
Dokonaj odpowiednich regulacji wałków.
6. Pasek przenośnika nie jest wystarczająco silny
Ponieważ punkt środkowy lub obciążenie jest zbyt ciężkie lub prędkość paska jest zmniejszona, należy się ponownie obliczyć napięcie i należy zastosować pasek przenośnika o odpowiedniej wytrzymałości paska.
7. Zużycie krawędzi
Zapobiegaj odchyleniu pasa przenośnika i wyjmij część przenośnika paska z silnym zużyciem krawędzi.
10. Różnica jest zbyt duża
Dostosuj szczelinę, aby szczelina między rolkami nie była większa niż 10 mm, nawet po pełnym załadowaniu.
11. Niewłaściwe obciążenie i wyciek materiału
a) Kierunek karmienia i prędkość powinny być spójne z kierunkiem biegania i prędkością przenośnika pasa, aby upewnić się, że punkt obciążenia znajduje się na środku przenośnika pasa;
b) Użyj odpowiednich podajników, koryta przepływu i przegrody bocznych, aby kontrolować przepływ.
12. Między przenośnikiem a rolką znajduje się ciało obce
a) prawidłowe stosowanie granic bocznych;
b) Usuń materiały obce, takie jak skrawki.
Powyższe są typowymi problemami przenośników pasa i powiązanych rozwiązań. Aby przedłużyć żywotność obsługi urządzeń przenośników i aby sprzęt mógł wykonywać lepsze operacje produkcyjne, konieczne jest przeprowadzenie regularnej konserwacji przenośnika pasa, aby mógł naprawdę poprawić wydajność produkcji i zwiększyć korzyści ekonomiczne.
Czas po: 03-2021 września