Przenośnik łańcuchowy jest powszechnie stosowanym urządzeniem do transportu materiałów w produkcji przemysłowej, chociaż jest bardzo powszechny, ale odgrywa kluczową rolę w normalnym funkcjonowaniu całego systemu produkcyjnego. W rzeczywistej produkcji awaria przenośnika łańcuchowego objawia się najczęściej awarią łańcucha napędowego, a łańcuch napędowy przenośnika łańcuchowego jest głównym elementem przenośnika, który jest bardzo ważnym urządzeniem trakcyjnym i składa się z 3 części: łańcucha łączącego, płyty łańcuchowej i pierścienia łańcuchowego. Dlatego zalety i wady każdej części łańcucha napędowego przenośnika łańcuchowego odgrywają kluczową rolę w normalnym funkcjonowaniu przenośnika. W związku z tym niniejszy artykuł koncentruje się głównie na analizie przyczyn awarii przenośnika łańcuchowego w celu zminimalizowania wskaźnika awaryjności przenośnika łańcuchowego, zmniejszenia kosztów konserwacji przenośnika i poprawy wydajności produkcji.

1. Rodzaje awarii

Typy uszkodzeń łańcucha przenośnika łańcuchowego mają następujące objawy: uszkodzenie płyty łańcuchowej, wypadnięcie łańcucha przekładniowego w rowku maszyny do produkcji płyt łańcuchowych, zerwanie łańcucha przekładniowego w kole napędowym, zerwanie łączącego pierścienia łańcucha, uszkodzenie pierścienia łańcucha.

2. Analiza przyczyn

Większość uszkodzeń tarczy łańcuchowej wynika z nadmiernego zużycia i odkształceń zginających, a czasami także z pęknięć. Główne przyczyny to:
① Dolna płyta szczeliny maszyny łańcuchowej jest ułożona nierównomiernie lub jej kąt gięcia przekracza wymagany przez projekt;
② Połączenie dolnej płyty rowkowej maszyny łańcuchowej nie jest dobre lub jest częściowo odkształcone;
③ Większe bryły transportowanego materiału są ściskane lub zakleszczane podczas pracy, w wyniku czego łańcuch przenośnika jest natychmiast poddawany dużym naprężeniom udarowym;
④ Gdy odległość pomiędzy sąsiadującymi płytkami łańcucha przekroczy wymaganą wartość krytyczną, płytka łańcucha ulegnie uszkodzeniu na skutek długotrwałej pracy pod przeciążeniem.