Jako ważna część struktury przemysłowej, transformacja sprzętu transportowego i innego przemysłu maszynowego odgrywa niezastąpioną rolę w transformacji całej chińskiej gospodarki, a pilna potrzeba transformacji i modernizacji jest oczywista. Chociaż rozwój chińskiego przemysłu sprzętu transportowego jako całości zajmuje wiodącą pozycję na świecie, pozycjonowanie krajowych produktów w przemyśle sprzętu transportowego ma zostać ulepszone, innowacja i transformacja są konieczne, XingYong machinery uważa, że ​​powinniśmy zacząć od następujących aspektów.

1 „premium, rafinacja, najnowocześniejszy” to główny cel rozwoju urządzeń transportowych

Nadal jest wiele miejsca na eksplorację potencjału chińskiego transportusprzętu, co znajduje odzwierciedlenie w ciągłym wzroście popytu. „Wysokiej klasy pozycjonowanie, wyrafinowany design i najnowocześniejsza technologia” to cel przyszłego rozwoju. Dla krajowych firm zajmujących się sprzętem transportowym jest to również jedyna droga. Tylko innowacja może zdobyć solidną pozycję na rynku międzynarodowymrynek.

2. Specjalistyczne dostosowanie konstrukcyjne branży urządzeń transportowych

Chinyprzekazywaniebranża urządzeń ma dziesiątki lat doświadczenia. Mimo że dynamika rozwoju jest silna, technologia i strategia podążały za poprzednią rutyną bez fundamentalnych przełomów. Dlatego tylko profesjonalne dostosowania mogą wzmocnić konkurencyjność branży na rynku międzynarodowym.

3. Zwiększenie badań i rozwoju technologii w branży urządzeń transportowych

W ostatnich latach wiele firm zwiększyło swoje wysiłki w zakresie innowacji technologicznych i nie szczędziło wydatków na zakup importowanego, wysokiej klasy sprzętu produkcyjnego i transportowego. Jednak sam dobry sprzęt transportowy to zdecydowanie za mało. Technologia jest rdzeniem. Dlatego dziedziczenie i innowacja kluczowych technologii procesów podstawowych może zapewnić dobry projekt, podczas gdy brak innowacji w zakresie technologii procesowych znacznie ogranicza ogólną poprawę niezawodności i poziomu retencji dokładności.

W obliczu obecnej formy branży sprzętu transportowego, oprócz poprawy wydajności i technologii samego produktu, obsługa posprzedażowa produktu jest produktem niematerialnym i stanowi również ważne zadanie, do którego firmy zajmujące się sprzętem transportowym przywiązują wagę i które muszą wdrożyć w procesie transformacji i modernizacji.