Uwaga na spoilery! Linia montażowa gigantycznych modeli Balfour Beatty VINCI SYSTRA rusza w zachodnim Londynie – Wiadomości

W zachodnim Londynie uruchomiono sieć przenośników o długości 4,3 km, które przetransportują ponad 5 milionów ton ziemi wykopanej pod budowę HS2. Zastosowanie przenośnika wyeliminuje potrzebę ruchu miliona ciężarówek na drogach zachodniego Londynu, zmniejszając korki i emisje.
Wykonawcy HS2: Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) i Skanska Costain STRABAG (JV SCS) wspólnie zbudowali sieć przenośników zbiegających się w Centrum Logistycznym HS2 w Euroterminalu Willesden.
Sieć przenośników taśmowych ma trzy odgałęzienia obsługujące dworzec autobusowy Old Oak oraz skrzyżowania Victoria Road i Atlas Road. Na stacji Old Oak Common wykonawca, HS2 Ltd, JV BBVS, za pomocą przenośników taśmowych usunie 1,5 miliona ton ziemi wykopywanej pod budowę peronu stacji, czyli podziemnej konstrukcji, pod którą powstanie peron HS2.
Komentując uruchomienie systemu przenośników taśmowych, Lee Holmes, dyrektor ds. operacji na stacjach w HS2 Ltd, powiedział: „Uruchomienie naszego systemu przenośników taśmowych w zachodnim Londynie to kolejny ważny kamień milowy dla HS2 Ltd. Ta imponująca sieć przenośników taśmowych pozwala nam znacznie zmniejszyć wpływ lokalnych inwestycji. HS2 stale nabiera tempa w miarę zbliżania się szczytowego okresu realizacji projektu, a systemy takie jak te przenośniki taśmowe to tylko jeden ze sposobów, w jaki pracujemy nad zmniejszeniem śladu węglowego związanego z naszą budową”.
Nigel Russell, dyrektor projektu w Balfour Beatty VINCI SYSTRA, powiedział: „W związku z budową nowej kolei dużych prędkości w Wielkiej Brytanii zawsze szukamy nowych sposobów na zmniejszenie śladu węglowego związanego z naszą działalnością.
„Taśmociąg jest doskonałym przykładem tego, jak to robimy; współpracujemy z naszymi partnerami w celu opracowywania nowych i innowacyjnych rozwiązań, które nie tylko zmniejszają emisję spalin, ale także łagodzą niedogodności dla podróżnych i lokalnych społeczności”.
Spółka joint venture SCS będzie korzystać z linii odgałęzionej obsługującej odcinek węzła Victoria Road i będzie transportować urobek na potrzeby węzła. Dodatkowo, po opuszczeniu placu budowy przez dwie maszyny TBM pod koniec 2023 roku, produkcja z budowy tunelu Northolt East będzie również transportowana do centrum logistycznego za pomocą przenośnika taśmowego.
Ostatni odcinek odgałęzienia biegnie od terenu Atlas Road i zostanie wykorzystany do wykopania tunelu logistycznego od Atlas Road do Old Oak Park. Następnie przenośnik będzie przejeżdżał przez tunel logistyczny i usuwał materiał z wykopów pod tunelem Euston, co dodatkowo zmniejszy wpływ na lokalną sieć drogową.
Z Old Oak Common, gdzie przenośnik taśmowy porusza się z prędkością 2,1 metra na sekundę, dotarcie do centrum logistycznego zajmuje 17,5 minuty. Systemy przenośników obejmują ekrany akustyczne i osłony, aby zapobiegać hałasowi i ograniczać rozprzestrzenianie się pyłu.
James Richardson, dyrektor zarządzający spółki joint venture Skanska Costain STRABAG, powiedział: „SCS JV jest dumne z udziału w partnerstwie mającym na celu budowę przyjaznej dla środowiska sieci przenośników HS2, która usunie ponad pięć milionów ton gleby.
„Przemieszczanie składowisk na rozległej, 2,7-milowej sieci przenośników oznacza milion mniej kursów ciężarówek, mniej utrudnień dla lokalnych mieszkańców i przedsiębiorstw oraz pozwala nam spełnić nasze zobowiązanie dotyczące zerowej emisji dwutlenku węgla”.
Z centrum logistycznego złom będzie transportowany koleją do trzech miejsc docelowych w Wielkiej Brytanii – Barrington w Cambridgeshire, Cliff w Kent i Rugby w Warwickshire – gdzie będzie opłacalnie ponownie wykorzystywany, wypełniając luki, które następnie służą jako baza do dalszego wykorzystania. zagospodarowania, np. w ramach projektu mieszkaniowego.
Do tej pory w centrum logistycznym przetworzono ponad 430 000 ton odpadów, a ponad 300 pociągów dostarczyło je do miejsca przeznaczenia.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Jeśli chcesz pracować w firmie, która w pełni angażuje się w naukę i rozwój pracowników, sprawdź nasze najnowsze oferty pracy: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Jeśli jesteś pracownikiem, koniecznie odwiedź naszą witrynę #LAWW22 SharePoint, aby uzyskać dostęp do webinariów, podcastów i artykułów oraz dowiedzieć się, jak przenieść swoją karierę na wyższy poziom, tak jak zrobił to Lawrence. https://t.co/aTftpJChrm
Dziś rano ogłosiliśmy wznowienie handlu do 8 grudnia 2022 r. Zachęcamy do zapoznania się z pełną aktualizacją dotyczącą handlu tutaj: https://t.co/O0xJkymACh
Z radością ogłaszamy długo oczekiwane otwarcie wielokrotnie nagradzanego kampusu @FVCollege w Falkirk! Więcej informacji znajdziesz tutaj: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Oto podsumowanie tego, co robimy w okresie świątecznym: od utrzymania krytycznej infrastruktury i świadczenia niezbędnych usług, po utrzymywanie kontaktu z przyjaciółmi i rodziną, organizowanie świątecznych kolacji i zbieranie funduszy na ważne lokalne cele. https://t.co/hL3MGKC3Gv
Jeśli chcesz pracować w firmie, która w pełni angażuje się w naukę i rozwój pracowników, sprawdź nasze najnowsze oferty pracy: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE


Czas publikacji: 12 grudnia 2022 r.